Wat is TPMS?
TPMS staat voor Tyre Pressure Monitoring System: een systeem dat de bandenspanning bewaakt en waarschuwt als een band te zacht wordt. Sinds november 2014 is het verplicht op alle nieuwe personenauto's in de Europese Unie.
Lampje brandt continu
- Rijd rustig naar een veilige plek. Stop en kijk de banden na. Is een band duidelijk plat, rijd dan niet verder.
- Controleer de spanning. Meet alle vier de banden bij een tankstation of met een eigen meter, en pomp ze op tot de waarde op de sticker in de deurstijl of tankklep.
- Reset of rijd een stukje. Bij een direct systeem gaat het lampje na het oppompen meestal vanzelf uit na een paar kilometer. Bij een indirect systeem moet u het vaak resetten via het menu of een knop.
- Gaat het lampje opnieuw aan?. Dan loopt een band waarschijnlijk langzaam leeg, bijvoorbeeld door een spijker of een lekkend ventiel. Laat het nakijken.
Lampje knippert en blijft daarna branden
Bij veel auto's betekent dit dat het systeem zelf een storing heeft. De meest voorkomende oorzaken: een sensor met een lege batterij, een beschadigde sensor, of wielen zonder (aangeleerde) sensoren — bijvoorbeeld na een wissel naar winterwielen. De bandenspanning zelf kan dan gewoon goed zijn, maar u krijgt geen waarschuwing meer als er echt iets misgaat.
Direct en indirect TPMS
| Direct TPMS | Indirect TPMS | |
|---|---|---|
| Hoe het werkt | Sensor in elk wiel meet spanning en temperatuur | ABS-sensoren meten of een wiel sneller draait |
| Waarschuwt | Per wiel, vaak met de actuele spanning | Dat er een wiel te zacht is |
| Na een wissel | Sensoren opnieuw aanleren | Systeem resetten |
| Onderhoud | Sensorbatterij raakt na jaren leeg | Geen sensoren |
Wij lezen het systeem op locatie uit, vervangen en programmeren sensoren en leren ze aan op uw auto. Zie balanceren en TPMS op locatie.