Naar de inhoud
Band op Locatie
Werkwijze

Zo werkt band op locatie

Geen afspraak bij een garage, geen wachtkamer, geen sleepwagen. U geeft uw kenteken en locatie door; wij komen met een complete bandenwerkplaats naar u toe.

Monteur draait met een slagmoersleutel de wielbouten los om een wiel op locatie te wisselen
Werkwijze

Van telefoontje tot rijklaar

Vier stappen, meestal binnen het uur. U hoeft er alleen voor te bellen of te appen.

  1. 01

    minuut 0

    U belt of appt uw kenteken

    Met uw kenteken zien wij welke bandenmaat, belastingindex en snelheidscode bij uw auto horen. Staat u langs de weg, deel dan uw locatie; een foto van de zijkant van de band helpt ons de schade vooraf te beoordelen. U hoort meteen wat er nodig is en wat het kost.

  2. 02

    ± 5 minuten

    De dichtstbijzijnde bus rijdt uit

    Wij sturen de bus die het dichtst bij u staat, met de juiste maat al ingeladen. U krijgt een verwachte aankomsttijd — geen dagdeel waarin u thuis moet blijven wachten.

  3. 03

    ± 40 minuten

    Het werk gebeurt naast uw auto

    In de bus zitten een bandenmontagemachine, een balanceermachine, een compressor en een eigen stroomvoorziening. Eerst kijken we of reparatie veilig kan. Zo niet, dan monteren we een nieuwe band, balanceren het wiel en draaien de bouten aan met een momentsleutel.

  4. 04

    ± 60 minuten

    Rijklaar, en de oude band gaat mee

    Spanning op de waarde van de fabrikant, het bandenspanningssysteem opnieuw aangeleerd waar nodig, en de oude band mee in de bus voor verantwoorde verwerking. U betaalt per pin of tikken en krijgt de factuur per e-mail.

Uitrusting

Een complete bandenwerkplaats, op wielen

Geen noodreparatie met een plugje, maar hetzelfde werk als in een werkplaats. Daarom zit er in elke bus dezelfde apparatuur — en hebben wij op locatie geen stroom of water van u nodig.

  • 01

    Bandenmontagemachine

    Band van de velg en er weer op, zonder krassen op lichtmetaal. Geschikt tot 22 inch en voor run-flat banden.

  • 02

    Balanceermachine

    Meet de onbalans per wiel tot op de gram en bepaalt waar het contragewicht moet.

  • 03

    Compressor

    Voor het oppompen, het zetten van de band op de velg en het nauwkeurig afstellen van de spanning.

  • 04

    Eigen stroomvoorziening

    De bus draait volledig op zichzelf. Wij hebben op locatie geen stopcontact of water nodig.

  • 05

    Gekalibreerde momentsleutel

    Om wielbouten en -moeren aan te draaien op precies het koppel dat de fabrikant voorschrijft.

  • 06

    TPMS-diagnoseapparatuur

    Leest de bandenspanningssensoren uit, programmeert nieuwe sensoren en leert ze aan op uw auto.

  • 07

    Reparatiemateriaal

    Paddenstoelpluggen en vulmiddel voor een blijvende reparatie van binnenuit — geen noodplug van buitenaf.

  • 08

    Voorraad banden

    Veelvoorkomende maten liggen in de bus. Voor een afwijkende maat nemen we de juiste band mee op basis van uw kenteken.

CABINE0102030405060708
Plattegrond servicebus · bovenaanzichtBeweeg over een onderdeel
Vakwerk

Zes dingen die we altijd doen

Op locatie werken is geen reden om het minder zorgvuldig te doen. Dit is de standaard bij elke klus, of het nu om één spijker gaat of om een heel wagenpark.

  • 01

    Eerst repareren, als het veilig kan

    Een spijker of schroef in het loopvlak is vaak te repareren van binnenuit. Dat scheelt u een nieuwe band. Zit de schade in de zijwang of is er met een lege band doorgereden, dan zeggen we eerlijk dat het niet kan.

  • 02

    U weet vooraf waar u aan toe bent

    Op basis van uw kenteken hoort u vóórdat de bus vertrekt wat er nodig is en wat het kost. Geen verrassingen op de factuur, ook niet 's avonds of in het weekend.

  • 03

    Elke band gebalanceerd

    Een wiel dat niet in balans is, laat het stuur trillen en slijt ophanging en band sneller. Elke band die wij monteren gaat eerst op de balanceermachine in de bus.

  • 04

    Aangedraaid met een momentsleutel

    Wielbouten te los is gevaarlijk, te vast beschadigt draad en remschijf. Wij draaien aan op de waarde die de fabrikant voorschrijft — nooit op gevoel.

  • 05

    De juiste band, niet de band die toevallig past

    Maat, belastingindex en snelheidscode moeten kloppen met uw auto. Dat controleren we vooraf via het kenteken, zodat u geen band rijdt die formeel niet is toegestaan.

  • 06

    De oude band gaat mee

    Versleten banden nemen we mee in de bus. Ze gaan naar een erkende verwerker en krijgen een tweede leven als rubbergranulaat, bijvoorbeeld in sportvelden en tegels.

Wat u vooraf kunt doorgeven

  • Uw kenteken. Daarmee zien wij de juiste bandenmaat, belastingindex en snelheidscode.
  • De plek waar de auto staat. Een adres, of uw live locatie via WhatsApp. Langs de snelweg: rijrichting en hectometerpaaltje.
  • Wat er aan de hand is. Een foto van de schade en van de zijkant van de band helpt ons de situatie vooraf in te schatten.
  • Of u een reparatieset heeft gebruikt. Dan moet het vulmiddel eerst uit de band.

Waar we kunnen werken

Vrijwel overal: op uw oprit, op straat, op een parkeerplaats of bedrijventerrein, in een parkeergarage met voldoende doorrijhoogte, en langs de snelweg. We hebben ongeveer één parkeervak extra ruimte naast de auto nodig. Stroom of water van u is niet nodig.

Meer weten over wat we precies doen? Bekijk lekke band op locatie, band vervangen op locatie of banden wisselen op locatie.

24/7 bereikbaar · heel Nederland

Klaar om te beginnen?

Bel of app ons. Gemiddeld staan we binnen 40 minuten naast uw auto — dag en nacht, in heel Nederland.

Bel 085 505 5299WhatsApp